K |
|
(Der Versionsvergleich bezieht 3 dazwischenliegende Versionen mit ein.) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
| Hier kann probiert werden! | | Hier kann probiert werden! |
| | | |
- | {{Baustelle}}
| |
| | | |
- | {{Infobox Feldbahndiesellok
| + | == Projekte: == |
- | | Name =
| + | Test, mk: weitz |
- | | Logo =
| + | |
- | | Screenshot =
| + | |
- | | Beschreibung =
| + | |
- | | Entwickler =
| + | |
- | | Sprache =
| + | |
- | | Version =
| + | |
- | | Freigabedatum =
| + | |
- | | Quelle =
| + | |
- | | Stammbaum =
| + | |
- | | Kernel =
| + | |
- | | Chronik =
| + | |
- | | Architekturen =
| + | |
- | | Lizenz =
| + | |
- | | Sonstiges =
| + | |
- | | Website =
| + | |
- | | Kompatibilität =
| + | |
- | }}
| + | |
| | | |
- | {| class="wikitable float-right" style="clear:right; font-size:95%; width:310px;"
| + | == m,zjfdkzht == |
- | |-
| + | |
- | ! colspan="2" style="color:#ffffff; background:#aa0000"| Baureihe
| + | # ... |
- | |-
| + | |
- | | colspan="2"| [[Datei:Weimar E 18 24 E 18 31.jpg|zentriert|300px|Beschreibung]]
| + | === jhf === |
- | |-
| + | |
- | | Nummerierung:||xxxxxxxxxxxxxxx
| + | #jzrfkutdz |
- | |-
| + | |
- | | Anzahl:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Produktion|Hersteller]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Baujahr(e):||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Ausmusterung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|Achsformel]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Gattung (Schienenfahrzeug)|Gattung]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Spurweite (Eisenbahn)|Spurweite]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Länge über Kupplung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Länge über Puffer:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Länge:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Höhe:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Breite:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Drehzapfenabstand:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Achsabstand der Fahrgestelle:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Fester Radstand:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Gesamtradstand:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Radstand mit Tender:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kleinster befahrbarer Halbmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Leermasse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Dienstmasse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Dienstmasse einschl. Tender:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Reibungsmasse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Achslast|Radsatzfahrmasse]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Höchstgeschwindigkeit:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Indizierte Leistung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Installierte Leistung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Traktionsleistung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Kurzzeitleistung]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Stundenleistung]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Dauerleistung]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Anfahrzugkraft:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Stundenzugkraft:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Dauerzugkraft:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Bremskraft:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Beschleunigung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Leistungskennziffer:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kuppelraddurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Treibraddurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Laufraddurchmesser (vorn):||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Laufraddurchmesser (hinten):||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Laufraddurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zahnradsystem:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Anzahl Antriebszahnräder:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Anzahl Bremszahnräder:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Größe Zahnräder:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Steuerung (Dampfmaschine)|Steuerung]]sart:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zylinderanzahl:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zylinderdurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | ND-Zylinderdurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | HD-Zylinderdurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kolbenhub:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zylinderd. Zahnradantrieb:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kolbenhub Zahnradantrieb:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zylinderdruck:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Dampfkessel|Kessel]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kessellänge:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kesselüberdruck:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Anzahl der Heizrohre:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Heizrohrlänge:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Rostfläche:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Strahlungsheizfläche:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Rohrheizfläche:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Überhitzer]]fläche:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Verdampfungsheizfläche:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Tender:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Dienstmasse des Tenders:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Wasservorrat:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Brennstoffvorrat:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Motorentyp:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Motorbauart:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Nenndrehzahl:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Leistungsübertragung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Liste der Bahnstromsysteme|Stromsystem]]:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Stromübertragung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Anzahl der Fahrmotoren:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Antrieb:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Übersetzungsstufen:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Bauart Fahrstufenschalter:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Bremsen:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Lokbremse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zugbremse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Beharrungsbremse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zugsicherung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Zugheizung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Geschwindigkeitsmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Steuerung:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Kupplungstyp:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Gefälle:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Raddurchmesser:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Gattungszeichen:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Sitzplätze:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Stehplätze:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Fußbodenhöhe:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Niederfluranteil:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | [[Wagenklasse|Klasse]]n:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Nutzmasse:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Betriebsart:||xxx
| + | |
- | |-
| + | |
- | | Besonderheiten:
| + | |
- | |}
| + | |