Protokoll 13. Treffen (Februar 2015)
Aus AKFP
Samstag, 28. März 2015
Veranstaltungsort
500mm Feldbahnprojekt Berlin e.V., FEZ Berlin
Teilnehmerliste
Ist auf Anfrage erhältlich.
Begrüßung, Organisation
Die Begrüßung und Organisation des Treffens erfolgte durch Heiko Folde vom 500mm-Feldbahnprojekt Berlin e.V.
Protokoll des 12. Treffens
Zum Protokoll des 12. Treffens in Berlin beim 500mm Feldbahnprojekt gab es keine Anmerkungen/Einwände.
Organisatorisches
Die finanzielle Situation des AKFP ist kostendeckend. Die höchste Ausgabe ist der Beitrag beim VDMT. Der aktuelle Beitrag von 50,- EUR pro Organisation bedarf zur Zeit keiner Anpassung.
Technische Regeln Feldbahn/Parkbahn (TRFP)
Die TRFP sind weitestgehend fertig gestellt. Weitere Punkte aus dem Protokoll vom 12. Treffen werden von Marcus Mandelartz eingearbeitet. Zusätzlich soll der Punkt Lastannahmen für Brücken aufgenommen werden. Zuschläge für dynamische Belastungen sind zu berücksichtigen. Anschließend sollen die TRFP öffentlich zur Verfügung gestellt werden können.
Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidé
Zur geplanten Übersetzung des französischen Regelwerkes für Museumsbahnen ins Deutsche gibt es keine Neuigkeiten. Ein Kollege einer französischen Museumsbahn hat sich zwar zu einer Übersetzung bereit erklärt, hatte bisher allerdings leider noch keine Zeit für eine Übersetzung.
STRMTG: Le Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (Technischer Dienst für Aufzüge und spurgefühten Transport)
STRMTG in Englisch; Zusammenfassung.
STRMTG Regelwerk : Référentiel technique relatif à la sécurité de l’exploitation des chemins de fer touristiques
STRMTG Regelwerk in Englisch: Technical standards relating to the operating safety of tourist railways
Jugendarbeit
Zum Thema Beschäftigung von Minderjährigen bei Museumseisenbahnen liegt eine interessante Präsentation der Forschungsstelle für deutsches und internationales Eisenbahnrecht (F-E-R) vor (siehe Anlage). Der Vortrag von Arne Schüssel wurde in Zusammenarbeit mit dem AKFP erstellt. Die Zahl der minderjährigen Mitarbeiter bei Museumseisenbahnen und insbesondere bei Museumsfeldbahnen nimmt erfreulich zu. Damit nehmen jedoch auch die Anforderungen an die Museumsmitarbeiter zu. Einige Unfälle in den letzten Monaten verdeutlichen die Problematik. Empfehlung: Zulässige Tätigkeiten für Minderjährige sollten in einer separaten Gefährdungsbeurteilung aufgeführt werden, in der die besonderen Gefährdungen für Jugendliche erfasst sind.
Muster-Gefährdungsbeurteilung
Begriffsbestimmungen: Gemäß Arbeitsschutzgesetz muss aufgrund einer Gefährdungsbeurteilung eine Betriebsanweisung für Mitarbeiter erstellt werden. Gemäß Betriebssicherheitsverordnung eine Gefahrenanalyse eine Risikobewertung und bezieht sich auf öffentliches Interesse für Gäste und unbeteiligte Dritte. Diese müssen nur gefährliche Anlagen erstellt werden. Daraus werden eine Betriebsordnung oder eine Betriebsanleitung als Grundlage der Betriebsgenehmigung. Die Erstellung dieser Formalien sind zwar gefordert, bieten aber keine absolute Rechtssicherheit
Marcus Mandelartz stellte eine programmierbare Excel-Tabelle zur Gefährdungsbeurteilung mit Berechnungsformel der Risikoeinschätzung und zur Bewertung des Restrisikos vor. Standard ist die Einteilung in die Gruppen:
- Arbeitsplätze
- Arbeitsmittel (Maschinen, Geräte)
- Tätigkeiten
- Gefahrstoffe
- Biostoffe
Im nächsten Schritt soll eine Mustervorlage von Marcus Mandelartz erstellt werden.
Schulung von Museumsmitarbeitern
Regelmäßige Schulungen von Museumsmitarbeitern sind ein wesentlicher Bestandteil der Betriebsführung. Die Präsentation von Fotos bezüglicher mangelhafter Ordnung und Sicherheit sind bei Schulungen besonders wirksam.
Regelwerke
Folgende Unfallverhütungsvorschriften (UVG) sind für Museumsfeldbahnen maßgebend:
- BGV D30 neu DGUV Vorschrift 73 Schienenbahnen
- BGV D33 neu DGUV Vorschrift 77 Arbeiten im Bereich von Gleisen
DIN-Normen Feldbahnen
Es gibt Normenauslagestellen für DIN-Normen, z.B. in Frankfurt am Main. Dort können Normen eingesehen werden. Kopien können nur mit besonderer Berechtigung erworben werden. Marcus Mandelartz kann einige DIN-Normen zur Verfügung stellen.
Anmerkung nach dem Treffen: Dem FFM liegt nun eine Angebotsliste vom Beuth-Verlag vor. Nach Abgleich mit den vorhandenen DIN-Normen von Marcus Mandelartz kann eine Bestellung vorgenommen werden. Vorher sollte noch ein Versuch gestartet werden, diese Normen zu Sonderkonditionen zu erhalten. Nach wie vor besteht Bedarf an der Erfassung der feldbahnrelevanten Normen (DIN und TGL).
AKFP-Themenseiten
Darin sollen die Beiträge zu diesem Thema aus den Protokollen der letzten AKFP-Treffen zusammengefasst und sollen zukünftig mit den darauf folgenden Protokollen aktualisiert werden. Somit wird gewährleistet, dass immer der aktuelle Stand der Themen fortgeschrieben wird. Hierfür wird eine neue Bezeichnung gesucht, z.B. AKFP-Themenblätter/Themenblätter/Merkblätter?
Bewahrung von Sammlungsbeständen
Mit dem Thema zur Erhaltung von Sammlungsbeständen, z.B. mit Hilfe durch Stiftungen und Erben wird sich der AKFP zukünftig ebenfalls beschäftigen.
Sonstiges
Bei Museumsbahnen besteht in der Regel ein Mangel an Elektrofachkräften. Regelmäßige Prüfungen für elektrische Betriebsmittel gemäß BGV A3 (neu DGUV Vorschrift 3) sind eher selten. Deshalb wird als Mindestanforderung eine visuelle Prüfung von elektrischen Arbeitsmitteln vor Gebrauch empfohlen.
Nächstes Treffen
Das 14. Treffen wird am 14.11.2015 beim Feld- und Werksbahnmuseum Oekoven e.V. stattfinden.
Udo Przygoda, Frankfurter Feldbahnmuseum e. V.
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