Protokoll 6. Treffen (November 2011)

Aus AKFP

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Planung Tagesordnung)
(Planung Tagesordnung)
Zeile 16: Zeile 16:
* Fertigstellung und Verabschiedung der Null-Version der "Technischen Regeln Feldbahn / Parkbahn" TRFP
* Fertigstellung und Verabschiedung der Null-Version der "Technischen Regeln Feldbahn / Parkbahn" TRFP
-
Die auf diesen Seiten veröffentlichte Version ist nicht der Endstand. Ich werde den aktuellen Stand aber hier in den nächsten Tagen einstellen. 12.10.2011 Marcus Mandelartz
 
* Weiteres Vorgehen: Verbreitung der TRFP an ?
* Weiteres Vorgehen: Verbreitung der TRFP an ?
* Erste Schritte zur Muster-BO auf Grundlage der TRFP
* Erste Schritte zur Muster-BO auf Grundlage der TRFP
Zeile 22: Zeile 21:
*
*
*
*
 +
Die auf diesen Seiten veröffentlichte Version der TRFP ist nicht der aktuelle Bearbeitungsstand. Ich werde den aktuellen Stand aber hier in den nächsten Tagen einstellen. 12.10.2011 Marcus Mandelartz

Version vom 10:08, 12. Okt. 2011

Das 6. Treffen wird am 12. / 13.11.2011 bei der Dampfkleinbahn Mühlenstroth bei Gütersloh stattfinden. Organisator des Treffens ist Ernst Heumann:

Organisatorisches

Ernst Heumann hat eine Raum für Samstag im Gasthof Mühlenstroth reserviert.

Die ganz Sparsamen (bis zu 4) können in unserem Übernachtungsraum (Stockwerksbetten, "Berghüttenqualität") übernachten. Dusche und WC sind vorhanden. Dazu ist ein Schlafsack erforderlich. Frühstück werde ich organisieren.

Das nächste Hotel in ist das Hotel Zum Postillion [1], das etwa 10 Minuten Fußweg von Mühlenstroth entfernt liegt.

Der nächste Bahnhof ist Gütersloh Hbf in etwa 3 km Entfernung. Fußweg etwa eine Stunde, Taxi kostet etwa 10 €.

Die nächste Bushaltestelle, ca. 15 Minuten Fußweg, ist die Haltestelle Bokemühlenfeld in Gütersloh-Isselhorst. Dort halten die Buslinie 87 und 95, die Bielefeld mit Gütersloh über diverse Dörfer verbindet. Fahrzeit Bielefeld - Isselhorst ca. 40 Minuten, Gütersloh - Isselhorst ca. 15 Minuten.

Planung Tagesordnung

  • Fertigstellung und Verabschiedung der Null-Version der "Technischen Regeln Feldbahn / Parkbahn" TRFP
  • Weiteres Vorgehen: Verbreitung der TRFP an ?
  • Erste Schritte zur Muster-BO auf Grundlage der TRFP
Die auf diesen Seiten veröffentlichte Version der TRFP ist nicht der aktuelle Bearbeitungsstand. Ich werde den aktuellen Stand aber hier in den nächsten Tagen einstellen. 12.10.2011 Marcus Mandelartz
Persönliche Werkzeuge